21 LC 750: la grúa torre más grande de Linden Comansa

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El fabricante de grúas Linden Comansa lanza al mercado la nueva 21 LC 750, una de las grúas con diseño sin tirantes con mayor carga máxima del mercado: hasta 48 toneladas. Con un alcance de pluma de hasta 80 metros y una altura máxima autoestable de 75,5 metros, la 21 LC 750 ya está disponible en tres versiones, según su carga máxima: 24, 36 y 48 toneladas respectivamente.

Este modelo se convierte en el de mayor capacidad de carga de todas las que Linden Comansa fabrica en serie, aunque la empresa de Huarte-Pamplona ha llegado a fabricar grúas de mayor tonelaje para algunos pedidos especiales. Por sus características, la 21 LC 750 es especialmente útil no sólo para la construcción comercial sino también para la obra pública, industrial, minería e infraestructuras.

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La nueva 21 LC 750 sustituye al modelo LC 8952 de Linden Comansa, modernizando el proceso de fabricación de la grúa, optimizado sus costes, y actualizando su diseño a las necesidades del mercado y dotándolo de numerosos avances tecnológicos.

Además, con este lanzamiento, Linden Comansa completa su serie LC2100, cuyos tramos de pluma y torre son compatibles con los de la nueva 21 LC 750. Por ejemplo, los tramos de torre de este nuevo modelo sirven para que las otras grúas de la serie alcancen mayores alturas autoestables. Así, la 21 LC 550, puede alcanzar los 85,8 metros de altura con base empotrada, en lugar de los 71,1 del modelo estándar.

Una de las principales ventajas del nuevo modelo es su facilidad de montaje, ya que en la 21 LC 750 se ha eliminado el elemento superior de cúspide. Gracias a este diseño, la pluma y la contrapluma se unen entre sí y a la plataforma giratoria, sin ningún elemento de cúspide que sirva de unión. De esta forma, se consigue un montaje más sencillo, que ahorra al usuario tiempo y dinero.

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Las tres versiones de la 21 LC 750 cuentan con un motor de elevación de 110 kW y un tambor con capacidad para 1.450 metros de cable, por lo que la diferencia entre las versiones radica en el sistema carro/gancho y sus reenvíos: La 21 LC 750 de 24 toneladas de carga máxima cuenta con 2 o 4 reenvíos, la de 36 cuenta con un sistema de 2 y 6 reenvíos, mientras que la de 48 toneladas tendrá 4 u 8 reenvíos.

Las dos primeras unidades de la 21 LC 750 ya han sido vendidas a Rentakran Ukraine, distribuidor en exclusiva de Linden Comansa en Ucrania.