Linden Comansa viaja a "El Dorado"

Tres grúas de la serie LC500 trabajan en las obras de ampliación del Aeropuerto Internacional "El Dorado" de Bogotá, Colombia

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Además de ser el más importante de Colombia, "El Dorado" es el aeropuerto con mayor volumen de carga de Latinoamérica y el tercero con mayor movimiento de pasajeros. Casi 19 millones de personas pasaron en 2010 por este aeropuerto, cuyas instalaciones se estaban quedando pequeñas para absorber tal volumen de viajeros.

Pese a que en un principio se pensó en remodelar y ampliar las instalaciones existentes, la demanda actual y futura obligó en 2008 a trazar un nuevo plan para demoler varios edificios y construir un aeropuerto prácticamente nuevo.

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El Consorcio OPAIN S.A., la empresa que lleva a cabo las obras del nuevo aeropuerto y que gestionará sus operaciones hasta 2027, está centrado actualmente en la construcción de la Terminal 2. Desde mayo de 2010, tres grúas 5 LC 5010 de Linden Comansa, con carga máxima de 4 y 5 toneladas y alcance de 50 metros, están trabajando en labores de cimentación, colocación de estructuras de hormigón reforzado, movimiento permanente de materiales, etc. Además, una de ellas se usó junto con una grúa móvil para el izaje de las vigas metálicas maestras de la cubierta, de 7 toneladas cada una, lo que supuso una de las tareas más complejas de la obra.

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Todas las grúas de esta obra han sido suministradas por GIGACON, distribuidor oficial de Linden Comansa en Colombia. Gigacon lleva más de 35 años ligada al mundo de la construcción y la elevación de cargas, y es una de las principales empresas alquiladoras de grúas del país.

Una vez finalizada esta Terminal 2, se demolerá el antiguo edificio de embarque y se procederá a construir la Terminal 1. Cuando concluyan las obras, en 2014, el Aeropuerto "El Dorado" tendrá capacidad para 28 millones de pasajeros y habrá supuesto una inversión estimada de más de 11.000 millones de pesos (más de 4.000 millones de euros o de 5.500 millones de dólares).

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